
Jūrinis korpuso ir vamzdžio šilumokaitis
Nominalus skersmuo: nuo 159 iki 1000 mm
Vamzdžių praėjimų skaičius: nuo 1 iki 2
Šilumos mainų plotas: nuo 1,5 iki 1500 m²
Nominalus slėgis: nuo 0,25 iki 2,5 MPa
Vamzdžio pusės srautas (esant 0,5 m/s): nuo 7,38 iki 501,74 m³/h
- produkto pristatymas
Turime daugiau nei 30 metų patirtį
Mūsų įmonė daugiau nei 30 metų gamina specialią įrangą chemijos ir farmacijos pramonei. Turime didelę projektavimo patirtį sudėtingoms darbo sąlygoms. Turime 12 vyresnių kvalifikuotų darbuotojų ir 7 inžinierius, turinčius vidutinio ar vyresnio amžiaus pareigas. Klientai mūsų klausia: „Ar laikotės vietinių aplinkosaugos taisyklių? Atsakome: „Taip, esame“. Išlaikėme ISO14001 aplinkosaugos vadybos sertifikatą. Jūrinis korpusas ir vamzdinis šilumokaitis yra specialiai sukurtas laivams. Jame naudojamos metalinės medžiagos, atsparios jūros vandens korozijai. Jo struktūra yra stipri. Jis valdo nuolatinę laivo vibraciją ir riedėjimą. Jo sandarinimo ir atraminės dalys yra sustiprintos. Jie nepratekės, net jei laivo korpusas šiek tiek deformuosis.
Mūsų tyrimų ir plėtros komanda supranta jūrinę vibraciją
Klientai mūsų klausia: „Ar turite savo tyrimų ir plėtros komandą? Atsakome: „Taip, taip“. Mūsų tyrimų ir plėtros komanda dirbo su Ketvirtuoju branduolinės pramonės projektavimo institutu. Turime gilių žinių apie laivų įrangos atsparumą smūgiams ir vibracijai. Produktas dažniausiai naudojamas pagrindiniam laivo varikliui aušinti. Pagrindinio variklio apvalkalo vanduo labai įkaista. Jį reikia vėsinti jūros vandeniu. Mūsų įrenginyje iš korpuso pusės teka jūros vanduo. Vamzdžio pusėje teka gėlas vanduo. Medžiagai pasirenkame titano arba vario-nikelio lydinį. Šie gerai atsparūs jūros vandens korozijai. Laivų oro kondicionieriai ir šaldymo sistemos taip pat naudoja šį jūrinį tipą. Jūros vandens gėlinimo įrenginiuose taip pat naudojami korpuso ir vamzdžių šilumokaičiai. Mes turime laivų statyklos klientą Kinijoje. Jie stato vilkikus eksportui į Pietryčių Aziją. Tuose vilkikuose sumontuoti mūsų jūriniai korpuso ir vamzdžių šilumokaičiai. Klientas mums pasakė, kad įranga veikė normaliai esant 6 jūrinei būsenai. Nuotėkio nebuvo.
Priimame trečiųjų šalių apklausas
Klientai mūsų klausia: „Ar sutinkate su trečiųjų šalių patikrinimais? Atsakome: „Taip, taip“. Daugelis laivų savininkų prašo BV arba LR patikrinti mūsų gamyklą. Mes visada bendradarbiaujame. Eksporto pakavimui naudojamos fumiguotos medinės dėžės. Pridedame papildomą smūgiams atsparų sutvirtinimą, nes gabenimas jūra yra ilgas ir grubus. Perkame draudimą iš savo gamyklos iki pakrovimo uosto. Tikime, kad jūrinio korpuso ir vamzdžio šilumokaičio patikimumas ir atsparumas korozijai padės jūsų laivui saugiai važiuoti.
Pagrindiniai techniniai duomenys
|
Parametras |
Vertė |
|
Nominalus skersmuo |
nuo 159 iki 1000 mm |
|
Vamzdžių praėjimų skaičius |
nuo 1 iki 2 |
|
Šilumos mainų zona |
1,5–1500 m² |
|
Nominalus slėgis |
nuo 0,25 iki 2,5 MPa |
|
Vamzdžio pusės srautas (esant 0,5 m/s) |
nuo 7,38 iki 501,74 m³/val |
Populiarus Žymos: jūrinis korpusas ir vamzdinis šilumokaitis, Kinijos jūrinių korpusų ir vamzdžių šilumokaičių gamintojai, tiekėjai, gamykla








